วันนี้ราคาน้ำมันอ่อนตัวลง หลังจากปรับตัวขึ้นต่อเนื่องสามวันจากความกังวลว่าหากสงครามในตะวันออกกลางขยายวง อาจกระทบต่อการฟื้นตัวของอุปทานในภูมิภาค Brent ลดลงมาที่ 105 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หลังจากที่ปรับขึ้นมากกว่า 6% ในช่วงสามเซสชันก่อนหน้า ขณะที่ WTI ซื้อขายต่ำกว่า 93 ดอลลาร์ เพื่อเปรียบเทียบ เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม Brent อยู่ที่ 102.94 ดอลลาร์ และ WTI ที่ 90.37 ดอลลาร์ และในเช้าวันจันทร์ Brent พุ่งขึ้นไปถึง 105.63 ดอลลาร์ น้ำมันดีเซลในนิวยอร์กลดลงเป็นวันที่สาม หลังจากรัสเซียยอมเพิ่มปริมาณการส่งออกตามคำร้องขอของ Donald Trump

สาเหตุหลักที่ทำให้ราคาปรับตัวขึ้นมาจากการโจมตีของกลุ่มฮูตีต่อสนามบินหลักของกรุงริยาด ซึ่งสร้างแรงกดดันให้ Washington ต้องเข้ามามีบทบาทอย่างแข็งขันมากขึ้นในความขัดแย้งในเยเมน การโจมตีในช่วงสุดสัปดาห์ทำให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 16 คน รวมถึงชาวสหรัฐฯ 1 คน และมีผู้บาดเจ็บราว 300 คน โดย Trump ระบุว่าเขาจะพิจารณาเข้าร่วมการโจมตีกลุ่มที่อิหร่านหนุนหลังนี้เคียงข้างกองกำลังซาอุดีอาระเบีย เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นต่อเนื่องจากปฏิบัติการที่นำโดยริยาดเพื่อยึดพื้นที่คืนจากกลุ่มฮูตี และเกิดท่ามกลางการโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันในช่องแคบฮอร์มุซที่ทวีความถี่ขึ้น

ในอีกด้านหนึ่ง แถลงการณ์เรื่อง “การสงบศึกด้านพลังงาน” ระหว่างรัสเซียและยูเครนเริ่มสั่นคลอน Trump ระบุว่าข้อตกลงดังกล่าวถูกฝ่าฝืน ขณะที่ Volodymyr Zelensky ตอบโต้ว่า ยูเครนจะยังคงโจมตีรัสเซียต่อไป เพราะโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของประเทศยังคงถูกโจมตีอย่างต่อเนื่อง

ซาอุดีอาระเบียกำลังมองหาหนทางส่งออกน้ำมันโดยไม่ต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซ รัฐมนตรีพลังงาน Prince Abdulaziz bin Salman กล่าวเมื่อวันจันทร์ว่า Saudi Aramco สามารถเพิ่มกำลังการส่งออกได้อีก 1.2 ล้านบาร์เรลต่อวันภายในเจ็ดถึงแปดสัปดาห์ โดยการปรับใช้ท่อส่งที่มีอยู่ให้มีบทบาทใหม่ ภายในสองถึงสามปี ประเทศมีแผนจะขยายกำลังการลำเลียงผ่านท่อที่เลี่ยงเส้นทางดังกล่าวเพิ่มขึ้น 40% เป็น 10 ล้านบาร์เรลต่อวัน ทั้งนี้ ท่อส่ง East-West กลับมาเปิดดำเนินการอีกครั้งหลังจากถูกปิดในเดือนกันยายน และเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม ท่อดังกล่าวขนส่งน้ำมันได้ 5.8 ล้านบาร์เรล จึงถือเป็นกันชนรองรับที่เป็นรูปธรรม แม้จะไม่ใช่ทางออกที่รวดเร็ว

สถาบันการเงินบางแห่งใน Wall Street ระบุว่าปริมาณการขนส่งน้ำมันดิบจากภูมิภาคนี้กลับมาเกือบแตะระดับก่อนเกิดสงครามแล้ว โดย JPMorgan ประเมินว่าฟื้นกลับมาถึง 98%

ในมุมมองของผม Brent น่าจะเคลื่อนไหวอยู่ในกรอบ 100–108 ดอลลาร์ในช่วงการซื้อขายถัดไป โดยความเสี่ยงยังโน้มเอียงไปทางขาขึ้น การที่สหรัฐฯ เข้าร่วมโจมตีกลุ่มฮูตี หรือเกิดการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของซาอุดีอาระเบียระลอกใหม่ อาจดันราคาให้ทะลุระดับ 106 ดอลลาร์ได้อย่างรวดเร็ว ขณะที่โอกาสที่ราคาจะปิดต่ำกว่า 100 ดอลลาร์ยังมีไม่มาก เนื่องจากเรือบรรทุกน้ำมันต้องเปลี่ยนเส้นทางออกจากอ่าวและส่วนเพิ่มความเสี่ยง (risk premium) ยังคงอยู่ในระดับสูง การผ่อนคลายแรงกดดันในตลาดดีเซลจากอุปทานของรัสเซียและปริมาณสต็อกในยุโรป มีแนวโน้มจะส่งผลต่อผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูปมากกว่าน้ำมันดิบ นั่นหมายความว่าแรงกดดันด้านเงินเฟ้อต่อ Federal Reserve และ European Central Bank จะยังคงอยู่

ในเชิงเทคนิค ฝั่งผู้ซื้อจำเป็นต้องผ่านแนวต้านใกล้สุดที่ 92 ดอลลาร์ให้ได้เพื่อเปิดทางไปสู่ระดับ 96 ดอลลาร์ ซึ่งเหนือกว่านั้นการเบรกทะลุจะเป็นเรื่องยาก เป้าหมายที่ไกลที่สุดอยู่บริเวณ 100 ดอลลาร์ หากราคาน้ำมันปรับตัวลง ฝั่งหมีจะพยายามแย่งชิงการควบคุมระดับ 89 ดอลลาร์ หากทำได้ การเบรกหลุดกรอบราคาจะส่งผลกระทบอย่างหนักต่อสถานะของฝั่งกระทิง และกดราคาน้ำมันลงไปที่บริเวณต่ำสุดแถว 87 ดอลลาร์ โดยมีโอกาสขยายตัวลงไปถึงระดับ 83 ดอลลาร์